Метод очищення пухирчастої машини після занурення води

Після повені, якщо ваша машина Blister, на жаль, затоплена, зверніться до наступного правильного методу поводження, щоб мінімізувати втрати. Професійний інженер компанії Hongyouxing Company пише наступний вміст. Тільки для довідки!

Метод очищення після пухирської машини занурений у воду:
Електрична частина (особливо важлива)

① Відключіть джерело живлення, і після підтвердження всіх наступних кроків живлення можна знову ввімкнути під керівництвом професіоналів!
Відключіть усі джерела живлення, повісьте знак, що забороняє закривати роботу на головних воротах, і не працюйте на пухирі, поки джерело живлення не відключиться.

② Перевірте, якщо вода потрапляє на основну плату PLC та сенсорний екран.
Якщо вода потрапляє на головну плату PLC та сенсорний екран, внутрішній акумулятор потрібно видаляти якнайшвидше. В іншому випадку окремі компоненти все ще напружуються, погіршуючи пошкодження вологих компонентів.

③ Перевірте, чи потрапляє вода в електричну коробку
Якщо електрична коробка замочується у воді, попросіть професіоналів зняти електричні компоненти у всій електричній коробці, відкрити оболонку та очистити контакти для літерів та металеві контакти з очисною рідиною, включаючи дошку вводу/виводу, 24В живлення, джерело живлення, трансформатори, контактори змінного струму, повітряні перемикачі, пристрої твердих сил тощо; Місцеположення та компоненти, які неможливо очистити, повинні бути промиті. Після промивання переконайтеся, що плата контуру повністю суха і може бути встановлена ​​знову. Якщо пошкоджено єдиний конденсатор або транзистор, зверніться до виробника для заміни.

④Дріть усі електричні компоненти
Використовуйте фен або сушарник, щоб повністю висушити всі компоненти. Розкладені та очищені компоненти можна накласти у сухий матеріал. Температура сушіння становить 50 ~ 60 ℃, а час сушіння - 8 ~ 10 годин. Краще вибирати низьку температуру та тривалий час. Після висихання перевіряйте, чи відповідає вимогам значення опору ізоляції. Рекомендується використовувати мультиметрову шестерню стійкості до 100 к для 24 В низькольтажних ланцюгів та компонентів (чим більша передача, тим краще), а також Мегомметр на 220 В і вище ланцюгів та компонентів, щоб судити, чи вони пошкоджені та повністю сухі.

⑤електричні компоненти індивідуально заряджаються та перевіряються
Попросіть професіоналів зарядитись та оглянути повністю сухі електричні компоненти окремо, а потім встановити їх та використовувати лише після того, як вони неушкоджені.

⑥ іншого
Якщо після вищезазначених операцій неможливо уникнути відмови електричної компонента, будь ласка, припиніть його негайно використовувати та зверніться до службового персоналу виробника для заміни або ремонту перед запуском пухирської машини.

Гідравлічна частина
① Перевірте, чи є насос для моторного масла
Якщо насос для моторного масла замочується у воді, насос для моторного масла не може бути увімкнено, оскільки вода в гідравлічному маслі може потрапляти в гідравлічну трубопровідну машину після включення двигуна, що спричиняє металеві гідравлічні компоненти до іржі.

② Перевірте, якщо гідравлічна олія має воду
Відкрийте вилку в нижній частині паливного бака на рамці, відпустіть невелику кількість масла і запалюйте її невеликою кількістю паперу. Якщо це не може бути запаленим або під час процесу згоряння тріщин, це означає, що в гідравлічній олії є вода; Він також може бути випробуваний з безводним мідним сульфатом, чи буде він синій чи ні, це означає, що воно водянистим. Якщо нафта містить воду, все гідравлічне масло в нафтовому резервуарі потрібно замінити. Перед тим, як змінити масло.

У той же час перевірте гідравлічні компоненти та трубопроводи та обробляйте їх однаково.

Інші частини
Перевірте всі серводвигуни та приводи
Попросіть професіоналів відокремити статора та ротор двигуна та висушити обмотки статора (ротор сервомоторного мотора має сильну магнітну силу, будь ласка, зверніть увагу на безпеку) та використовуйте лампу розжарювання 100 Вт, щоб поширюватися на оболонку двигуна принаймні 8 годин сушіння. Використання після сушіння опору ізоляції повинно бути ≥0,4 МОм, щоб перевірити, струшуючи лічильник. У той же час підшипник двигуна видаляється та очищається бензином, щоб перевірити, чи можна його використовувати, інакше замініть підшипник тієї ж специфікації.
② Перевірте насос змащування
Відокремте ротор, статор і насос двигуна насоса змащування. Фіксовані обмотки можна висушити в сушильному бункері. Опір ізоляції повинен бути ≥0,4 МОм. Якщо насос іржавий і застряг, усунення іржі може бути обприсканий в насос. Вириваючи, передачі в баку насоса гнучко обертаються.
Змастіть змащені частини і перевірте, чи добре змащування. Якщо є порушення, такі як неспроможність змащувати або недостатньо змащення, це слід відремонтувати вчасно.
Огляд машин
Перевірте всю машину, зробіть хорошу роботу з очищення та лікування анти-річки, перевіряйте кожну дію під час запуску, і спостерігайте, чи є якась аномалія в процесі дії!
Попередження безпеки

Рекомендується звернутися до професійного персоналу з технічного обслуговування, щоб вирішити вищезазначені кроки, а потім включити та перевірити машину після того, як тест є нормальним. Перед запуском, будь ласка, протестуйте в ручному режимі, щоб побачити, чи є кожен блок дій контролю, а потім увімкніть автоматичний режим.